HOT ! シ*ス様 IDEAL TRUEVA 車高調　プリウスPHV52 シ*ス様 IDEAL TRUEVA 車高調 プリウスPHV52 - メルカリ

シ*ス様 IDEAL TRUEVA 車高調 プリウスPHV52 - メルカリ。シ*ス様 IDEAL TRUEVA 車高調 プリウスPHV52 - メルカリ。シ*ス様 IDEAL TRUEVA 車高調 プリウスPHV52 - メルカリ。全長調整式アッパーマウント（F/R）：ピロ調整式/純正流用スプリングレートk（F/R）：8/6自由長mm（F/R）：160/180ダウン量 mm（F/R）：0～-70/0～-70減衰力（F/R）：36/36固着無し純正に戻した為出品いたします。NDロードスター右ヘッドライト。プリウスPHV52後期型で使用していました。クラウン アスリート AWS210 200系。7枚目の写真がフロントで、8枚目の写真がリアになります。NDロードスター ND5RE テールランプ。9枚目に全体写真を載せましたけど、バネレート変えてありますし、フロントもリアもキャンバーを6度くらい付けてあります、個体差もあるので全く同じ様にはならないかと思います。パーツ Toyota ALPHARD。ステップワゴン　中古ヘッドライト右。車高調の部品一式となります。約3万キロ走行しましたが、まだ問題なく使えると思います。86 zn6 ヘッドライト　クリスタルアイ　前期ハロゲン車専用。ペア左右　KP3 レックス テールランプ OEW R2055状態未確認。50プリウス等、カローラ系にも装着可能らしいですけど、ホームページなど各自でお調べ下さい。フロントの減衰調整のダイヤルのみ不足してますが六角レンチにて通常通り問題なく減衰変更可能です。CR6 CR7 アコードハイブリッド用加工リアアッパーアーム　調整式　yさん専用。英国車 ミニ等 丸目2灯 ヘッドライト 凸レンズ型 2個セット ほぼ新品。コレでも全下げではありません。6枚目の写真を見て頂くと、リアのショックが何処かに干渉した箇所が左右ありますが、僕が譲って頂いた方の車で干渉してたみたいで付いたキズで、僕のPHVでは問題無く干渉も無く使用出来てました。ラングラーjl　Badフェイスグリル。TEIN 車高調 フレックスZ ZVW50プリウス　ZWE211カローラ。尚、購入後はノークレームノーリターンで宜しくお願いします。