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250TRマフラーステンレス製スラッシュカットタイプの出品です。250TRに適合する｜スリップオンマフラーの商品一覧｜バイクパーツ。2026年最新】Yahoo!オークション -250tr(マフラー)の中古品・新品・未。​250TR専用 rs.yokota製 ステンレス製 スラッシュカットマフラーの出品です。250TR専用の新品未使用、rs.yokota製ステンレス製スラッシュカットマフラーの出品です。​【重要】FI車・キャブ車 選択可能​以下のどちらの車両にも対応可能です。​商品の特長と魅力​信頼のブランド：安心のrs.yokota製新品未使用マフラーです。​デザイン：サイレンサーはスラッシュカットタイプです。​サウンド特性：​低速走行では純正マフラーと同じような音質ですが、アクセルを開けて加速すると歯切れの良い加速音になります。（取り外すと音量は上がります。​ご購入にあたってのご注意​付属品：取り付けに必要なボルト類、取扱説明書は付いています。お客様ご自身で別途ご用意ください。​ご検討のほど、よろしくお願いいたします。2026年最新】Yahoo!オークション -250tr(マフラー)の中古品・新品・未。​【タイトル案】【新品】250TR専用 rs.yokota製 ステンレス製スラッシュカットマフラー FI/キャブ選択可 法定内音量​【説明文】​ご覧いただきありがとうございます。アドレスv125 ユーロマフラー　廃盤レア　アレグレット製。ゼファー400 マルコメ管　42.7π。​カスタム感を高めるスラッシュカットエンドと、耐久性の高いオールステンレス素材が魅力のフルエキゾーストです。CBX ワルツエキパイのみ。BEETマフラー　GS ザリ　ゴキ。ご購入後、必ず【インジェクション（FI）車用（O2センサー付き）】または【キャブレター車用】のどちらかをご指定ください。シグナスX 3型 SE44J k-factory マフラー。ワルツ機械 xjr400。​高品質素材：エキゾースト（38パイ）からマフラー本体（ 60パイ、長さ 40cm）まで、ステンレス製のセット販売です。ヨシムラ☆STRAIGHT CYCLONE☆グロム。綺麗め⭐︎SE44J シグナス2型台湾用　DCRカーボンGPマフラー。​法定内音量：法定音量内で製造されており、安心してご使用いただけます。OVER│SESMIC-IV｜KATANA(19-21)｜マフラー｜JMCA。ゼファー400 KERKER フルエキゾースト マフラー 集合管。​マフラー出口の消音バッフルは取り外し可能です。【美品】BlueFlame（ブルーフレイム）　スリップオンマフラー　YZF−R1。ダイナ/FXR用：モーターステージ製　独立エキパイ&ヒートガード。）​内部構造：長さ 35cmのインナーサイレンサーがマフラー本体内に内蔵されています。Z900RS用 BEET NASSERT 3D STD マフラー。GS400 八木スペシャル エキパイのみ。​マフラーガスケット：取り付けに必要なマフラーガスケットは付属しておりません。ジェイド250 ダイシンマフラー。r’s gear｜ワイバン｜CB1300SF/SB(03-07)｜マフラー。​ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。MAVERICK MV97 60.5π 内径38mm 特注チタンサイレンサー。 HP4 10-14 純正 アクラポビッチ チタン フルエキマフラー e1。